みなさん、こんにちは。本日は更新ラッシュ（笑）となっておりますが、どうかお付き合い下さい。というのも本日取り上げていますルフトのストック車両、どれも個性溢れるスペックを持っており、紹介するこちらも楽しくなってくる？そんなストック車両ばかりなんです。それでつい、あれもこれも早く、早くと・・・・
さて余談はともかく、次にご紹介するのはフォルクスワーゲン ゴルフのフラッグシップモデル『フォルクスワーゲン ゴルフ R（2010）』。タイトルの『進化するフラッグシップ』とは？最後までごゆっくりご覧下さい。
『エンジン』
・形式：直列4気筒DOHC インタークーラーターボ
・排気量：1,984cc
・最高出力：256ps / 6,000rpm
・最大トルク：330Nm / 2,400~5,200rpm
『走行性能』
・0-100km/h 加速：5.5秒
『トランスミッション』
・駆動方式：4MOTION（フルタイム4WD） / 6速DSG（ダイレクト・シフト・ギヤボックス）トランスミッション（デュアルクラッチシステム）
『シャシー』
・サスペンション：F=マクファーソンストラット / R=4リンク式
ブレーキ：ベンチレーテッドディスク（F+R）
ホイール：7.5J×18アルミホイール
タイヤ：225/40 R18（92Y）
『ボディ』
・ボディサイズ：全長×全幅×全高＝4,220mm×1,790mm×1,495mm
・ホイールベース：2,575mm
・乗車定員：5名
・燃料タンク容量：60ℓ
『その他』
・10・15モード燃費：12.4km/ℓ
今日取り上げました『BMW 335i クーペ Mスポーツパッケージ（2007）』でも触れましたが、この『フォルクスワーゲン ゴルフ R（2010）』でも『ダウンサイジングコンセプト』について最後にチラッと触れたいと思います。この『R』という名を冠したゴルフ、先代のゴルフⅤにも存在しておりました。その名は『フォルクスワーゲン ゴルフ R32』というモデルで、その名の通り3.2リッターのモデルだったんですが、このモデルの進化形がこの『R』となっているんです。しかも『ダウンサイジングコンセプト』を上手く生かしながら。簡単にまとめた表を作りましたので、下記をご覧下さい。
エンジン、排気量とも小型化し車両重量も軽減させながら、最高出力、最大トルクという性能をアップ。そして10・15モード燃費も向上させるという『ダウンサイジングコンセプト』を見事に実現した1台となっています。
進化したフォルクスワーゲン ゴルフのフラッグシップ『R』。ぜひ、ルフトのお店で体感してみてください。ルフト・スタッフ一同、みなさんのお越しを、お問い合わせを心よりお待ちしております。もちろん本日ご紹介した『BMW 335i クーペ Mスポーツパッケージ（2007）』及び『アウディ R8 4.2 FSI クワトロ（2008）』もショウルーム内に展示、いつでもご覧頂くことができます。
ルフトの個性的なストック車両、スタッフ共々みなさんのお越しをお待ちしております。
コメント