Luft（ルフト）

Coming Soon!!

 

 

間もなくルフトに登場します!!

乞うご期待!!

ご納車させて頂きました!!（フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 / 2007）

みなさん、再びこんにちは。本日2本目の記事も大安の良き日、ルフトからお客様へこのおクルマをご納車させて頂きましたので、ご紹介します。

フォルクスワーゲン トゥアレグ V6（2007）

実はこの写真、納車を控えたお昼過ぎに撮影したものなんですが、その後・・・・ルフトのある名古屋市名東区はトンデモないゲリラ豪雨に見舞われ、一時はどうなることやらとスタッフ一同、心配していましたが夕方には晴れ間も見え、無事にお客様の元へとご納車させて頂くことができました。

ルフト・スタッフ一同、感謝いたしております。

今回も有り難うございました。

ストック車両 SOLD OUT のお知らせ（BMW 116i / 2009）

みなさん、こんにちは。本日の記事はルフトのストック車両が、ご納車（SOLD OUT）になりましたのでお知らせします。

BMW 116i（2009）

午前中は雨模様の名古屋でしたが、ご納車の時刻には『ブルーウォーター』な青空が広がりました。秋晴れの連休から、このおクルマといい思い出をお作り下さい。

ルフト・スタッフ一同、感謝いたしております。

またこのストック車両に関しては、多くの方にご来店、お問い合わせ、アクセス等も頂きました。重ねて感謝いたします。

今回も有り難うございました。

ストック車両 SOLD OUT のお知らせ（メルセデス ベンツ G55 AMG ロング V8 コンプレッサー “デジーノ” / 2006）

みなさん、こんにちは。本日の記事は、ルフトのストック車両がご納車（SOLD OUT）になりましたのでお知らせします。

メルセデス ベンツ G55 AMG ロング V8 コンプレッサー “デジーノ”（2006）

今回は名古屋から万葉の里、大和路でのご納車となりました（社長、お疲れ様でした!!）。そしてお客様にはルフト・スタッフ一同、感謝いたしております。

またこのストック車両に関しては、多くの方にご来店、お問い合わせ、アクセス等も頂きました。重ねて感謝いたします。

今回も有り難うございました。

ストック車両 SOLD OUT のお知らせ（ポルシェ ケイマンS ティプトロニックS スポーツクロノパッケージ / 2007）

みなさん、再びこんにちは。本日2本目の記事は、ルフトのストック車両がご納車（SOLD OUT）になりましたのでお知らせします。

ポルシェ ケイマンS ティプトロニックS

スポーツクロノパッケージ（2007）

今回は関東（神奈川県）へのご納車となりました。また、お店にも遠くから足を運んで頂き、有難うございました。ルフト・スタッフ一同、感謝いたしております。

またこのストック車両に関しては、多くの方にご来店、お問い合わせ、アクセス等も頂きました。重ねて感謝いたします。

今回も有り難うございました。

アウディ A4 アバント 2.0 SEパッケージ（2006）

みなさん、こんにちは。本日の記事は、ルフトに新しく仲間入りしましたストック車両のご紹介です。

アウディ A4 アバント 2.0 SEパッケージ

年式：2005（平成17）年 / モデルイヤーは2006

車検：平成24年12月

カラー（コード）：ファントムブラック（LZ9Y）

ディーラー車

右ハンドル

参考：新車価格 ￥4,060,000（オプション等を除く）

・社外HDDナビ・地デジ・iPodコネクター・ディスチャージヘッドランプ・ヘッドランプウォッシャー・本革シート・ウッドトリム・16インチアルミホイール・フロントシートヒーター・ETC

その他『アウディ A4 アバント 2.0 SEパッケージ』の装備を搭載しております。なお、このストック車両はルフトの最新になりますので、ポータルサイト『Goo-net(グーネット)』、『Aucnet.jp（オークネット）』及び『Car sensor.net(カーセンサー)』には掲載されておりません。そのため、金額、お見積り、お問い合わせ等は直接ルフトまでお願いします。右サイドバーのアバウト、会社地図をクリックして頂きますとルフトの連絡先、保証内容、店舗の所在地等がご覧頂けますので、ご参考にして下さい。『カーセンサー(Carsensor.net)』及び『オークネット.jp』におきましては、ルフトのストック車両の『評価点』が第三者の基準でご覧頂くことができます。ストック車両の状態等の参考にして下さい。

このストック車両のプライス（店頭価格）は後ほど、右サイドバーの『プライスリスト』の各サイトにてご覧いただけます。

左サイドバーの車名『アウディ A4 アバント 2.0 SEパッケージ』をクリックして頂きますと、このストック車両の詳細な写真がありますので、併せてご覧ください。各ポータルサイトに掲載できなかった写真も多数、ご覧頂くことができます。

ルフトの最新情報は Twitter (@cyber_luft） でも『つぶやき』されております。ぜひ最新情報は逃さずに『フォロー』して下さい!!

またFacebookページ及びGoogle+ページも開設しておりますので、こちらも左サイドバーのリンクより、お入りください。

みなさんからの沢山のご来店、お問い合わせ、アクセスをスタッフ一同、心よりお待ちしております。

株式会社 Luft(ルフト)

愛知県名古屋市名東区野間町43番地

TEL 052-701-6608

FAX 052-701-6684

E-mail [email protected]

青き効率とは？（ダウンサイジングコンセプト）

みなさん、こんにちは。本日の記事は最近、みなさんからよくご質問を受けるお話をルフトのストック車両を例にとり、こんなお話としてみました。

ヨーロッパのメーカーではモデル名に『数字』を使うことが多く見られるのは、みなさんもよくご存知だと思います。メルセデス ベンツ（S500）やBMW（525i）、ポルシェ（911）、フェラーリ（430）、プジョー（307）にアルファロメオ（147）など言いだしたらキリがありません（笑）。またメルセデス ベンツやBMWなどは、その『数字』が排気量を表しているというのもよく知られているところです。例えばメルセデス ベンツのE350＝3,500ccやBMWの535i＝3,500ccなどがこれにあたります。ところが最近は、この『数字』＝排気量という例えが少し変わってきているんです。それはこの言葉に表されています。

ダウンサイジングコンセプト

これは特にヨーロッパのメーカーが中心となって推進されていることなんですが、ターボチャージャーなどの過給機を使い、従来型のエンジンと同じような動力性能を確保しながら排気量を小型化して燃費の向上を図るエンジン設計のコンセプトを指します。

今までの過給機（ターボチャージャーなど）のイメージは、取り付けることによって速度や最高出力（馬力）を向上させるというものがあります。これにより性能が上がるというメリットがある反面、燃費が悪くなるというイメージもつきまとってきました。

ダウンサイジングコンセプトにおける過給機は、こうした速度や最高出力（馬力）の向上を主たる目的として取り付けられているわけではなく、燃費を向上させるということが目的となっています。動力性能は従来のエンジンと同じながら燃費向上のためにエンジン（排気量など）を小型化、過給機を取り付けることで実用トルク（低回転域）の向上に寄与しているんです。またエンジンの小型化は重量やサイズなどをコンパクトにできることも燃費向上のメリットに上げることができます。ただ、これには弊害として耐ノック性の悪化（エンジン燃焼室での異常燃焼/ノッキング）もあったんですが、ガソリン直噴エンジンを用いることでこの弊害への対策も取られています。

もうひとつの日本におけるダウンサイジングコンセプトのメリットとして大きいことには『自動車税』があります。日本の自動車税は『排気量』によって税率が決まるため、従来の排気量と同等の性能を得ながら割安な自動車税となることもダウンサイジングコンセプトのメリットになると思われます。

ルフトのストック車両であります『メルセデス ベンツ E250 CGI ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン AMGスポーツパッケージ（2010）』には、このダウンサイジングコンセプトのエンジンがが用いられています。先ずはCGI、この略語の意味には・・・・

 

 

C=Carged

G=Gasoline

I=Injection

メルセデス ベンツでのガソリン直噴エンジンの名称の略語です。またブルーエフィシェンシー（これが本日のタイトル、青き効率・・・・直訳・・・・を意味しています）は、このダウンサイジングコンセプトを中心としたトータルでのクルマ作りにおける環境性能の向上をテーマにおいていることを意味しています。

具体的にはメルセデスベンツから公表されています従来のE250と現在のE250の比較表がありますので、こちらをご覧ください。 現在のE250のエンジンは『ターボチャージャー付DOHC直列4気筒CGIエンジン』で排気量は1,800cc。このダウンサイジングでも従来のエンジンと比べ最高出力（馬力）は変わらず、最大トルク、燃費は向上しています。またいずれも低回転域で性能が向上していることも分かります。そして二酸化炭素の排出量も大幅に低減されています。

 

このようなダウンサイジングコンセプトのエンジンは、新型のメルセデス・ベンツに続々と採用されています。性能を向上させながらも環境に配慮した『ダウンサイジングコンセプト』、『ブルーエフィシェンシー』の最新トレンドのメルセデスベンツ。ぜひ、その中の1台であります『メルセデスベンツ E250 CGI ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン AMGスポーツパッケージ（2010）』をショウルームにてご覧頂ければと、ルフトのスタッフ一同みなさんのお越しをお待ちしております。また事前にご連絡頂きましたら実際に『ダウンサイジングコンセプト』、『ブルーエフィシェンシー』を体験（試乗など）して頂くことも可能です。ヨーロッパの、メルセデス・ベンツの最新コンセプト、ぜひルフトにて!!

ご納車させて頂きました!!（フォルクスワーゲン ポロ 2dr / 2005）

みなさん、こんにちは。本日の記事は『Blue Moon（1ヶ月に満月が二度あること。珍しいこと、めったにないことということで、見られるといいことが起きると言われています）』の昨日、ルフトからお客様へ、このおクルマをご納車させて頂きましたのでご紹介します。

フォルクスワーゲン ポロ 2dr（2005）

ルフト・スタッフ一同、感謝いたしております。

今回も有り難うございました。